德國VSE齒輪流量計工作轉(zhuǎn)動 VSE流量計屬于齒輪式容積流量計，核心結(jié)構(gòu)由計量腔體、一對高精度橢圓齒輪（或螺旋轉(zhuǎn)子）、傳感器信號單元、信號處理模塊四個部分組成 計量腔體是流體流過的密閉空間，內(nèi)部加工精度高，內(nèi)壁與轉(zhuǎn)子之間的間隙控制在微米級，保證每次計量的容積誤差極??； 計量轉(zhuǎn)子主流VSE流量計采用一對相互嚙合的橢圓齒輪，部分高粘度特殊型號采用螺旋轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子與腔體之間形成若干個固定容積的計量腔室，每個腔室的容積是出廠前校準(zhǔn)的固定值； 信號檢測單元一般采用非接觸式磁電傳感器或光電傳感器，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動一周，傳感器就會輸出對應(yīng)數(shù)量的脈沖信號，脈沖數(shù)量與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動圈數(shù)直接對應(yīng)； 信號處理模塊對傳感器輸出的脈沖信號進(jìn)行放大、整形、計數(shù)，最終換算為瞬時流量和累計流量，支持輸出模擬信號或數(shù)字信號對接工業(yè)控制系統(tǒng)。 核心工作原理 VSE流量計的核心邏輯是通過流體流動的動能推動計量轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每旋轉(zhuǎn)一周，就會排出固定體積的流體，通過計量轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)次數(shù)，就能計算得到總的流體體積，進(jìn)而得到瞬時流量，具體過程分為三個步驟： 流體進(jìn)入與轉(zhuǎn)子推動 當(dāng)被測流體流入流量計入口時，流體壓力作用在兩個嚙合的橢圓齒輪上，由于兩個齒輪在嚙合位置的受力不同，會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩推動齒輪交替轉(zhuǎn)動：入口側(cè)流體壓力高于出口側(cè)，第一個齒輪受到的壓力差產(chǎn)生力矩使其旋轉(zhuǎn)，同時帶動嚙合的第二個齒輪同步轉(zhuǎn)動，此時兩個齒輪與腔體內(nèi)壁之間會形成一個充滿流體的封閉計量腔室。 計量腔排液與循環(huán) 轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周的過程中，每個計量腔會依次完成「進(jìn)液填充-密閉輸送-排液排出」的循環(huán)：當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動到出口位置時，計量腔中的流體就會被齒輪推出到流量計出口，每兩個齒輪完成一次完整旋轉(zhuǎn)，就會排出4個固定容積的計量腔流體，所以每旋轉(zhuǎn)一周排出的流體總體積是固定值，由計量腔的設(shè)計容積直接決定。 德國*VSE齒輪流量計根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內(nèi)，工作時，被測液體推動齒輪旋轉(zhuǎn)，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉(zhuǎn)動。 粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此VSE齒輪流量計的核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。 上海維特銳供應(yīng)的德國*VSE齒輪流量計的某些特性取決于其型號、尺寸、測量范圍以及測量介質(zhì)。有關(guān)具體選型，可與上海維特銳咨詢。
VS1GPO12V-32N11/X
VS01GP012V-12A11_10L+FGZ-1744
GPO12V 32N11/4 -10...28VDC
VS4/16 GP054V32W15/6
EF0.1 AR0 14V-PNP/1
VS0.1 0.01-10 G3/8 DC24V
VS 0，1 EPO 12V-32Q11/4
VS 0.2 GP012V 32N11/4
VS2GP012V-32N11/4
VS0.1ER012V-32N11/4
VS0.02 GPO 12V-10-28VDC
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